100切り達成のためのスイング作り

100切りの大敵となるミスの対処法を身につける

ラウンド中、突然のように襲ってくる典型的な４つのミスショットを挙げ、
「何とかその場をしのぐ」テクニックを紹介します。
あくまで一時的で応急処置的なので、ラウンド後は根本から改善する練習に取り組んでください。

ダフりを出なくする２つのテクニック

ミスの原因と対処法をおぼえておけば、一度のミスで立ち直ることができる。
次のラウンドから早速使えるテクニックを紹介する。

ダフリの原因１

バックスイングで右ヒザが流れる。
軸が右側にズレて、球の右側の地面（つまりダフリ）を打ってしまう。

 

ダフリの原因２

ダウンスイングで右肩が下がる。
 

対処法１　「右足かかと上げ打法」

スイング中、右足かかとを浮かせておけば、
右ヒザも流れにくい。
少し内またにしておけば、さらに効果が上がる。

スイング中右足かかとを浮かせておけば、
ダウンスイングから右肩が下がらない。

対処法２　「つま先上がりでの素振り」

つま先上がりの斜面は、ダフリやすい。
ダフリやすいライでダフらないように素振りをすれば、平らなライではダフらない。

ティイングエリアならつま先上がりは見つけやすい。
軽く芝を削るような素振りを繰り返しておくとよい。

【まとめ】

傾斜地を使った矯正法は、ミスに対して、その反対の動きを入れてあげることで、
ミスを中和するという考え方です。

以下の充実したレッスンメニューもご覧ください

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100切りの大敵となるミスの対処法を身につける

ラウンド中、突然のように襲ってくる典型的な４つのミスショットを挙げ、
「何とかその場をしのぐ」テクニックを紹介します。
あくまで一時的で応急処置的なので、ラウンド後は根本から改善する練習に取り組んでください。

トップをなくす２つのテクニック

ミスの原因と対処法をおぼえておけば、一度のミスで立ち直ることができる。
次のラウンドから早速使えるテクニックを紹介します。

トップの原因１

ダウンスイングから手元が先行し過ぎ、
ヘッドが完全に帰ってきていない状態でインパクトしてしまうから。

トップの原因２

インパクトからフォロースルーにかけて、
身体が伸び上がってしまうため。

対処法１　身体の右側を叩くイメージでダウンスイング

つまり、アンコックの動作のこと。
バックスイングでは、右ひじをたたみクラブを立てたのだから、ダウンスイングでは、たたんだ右ひじを伸ばしながらヘッドを地面に向けていく動作が必要。

こんなイメージで振ってみよう

自分から見て、右側の黄色い球（仮想球）から、左側の黄色い球（仮想球）まで、３つ同時に打ってしまうイメージだと、トップはかなり防げるでしょう。

対処法２　地面をこする素振り

右つま先から左つま先に向かって、
クラブヘッドで地面をズルズルこするイメージ。

 

トップが出にくくなるでしょう。

【まとめ】

”トップしやすい”　つま先下がりの傾斜地での素振りも効果があります。
持病のように、しつこく付きまとう悪癖は、早く根本治療をして完治させてしまいましょう。

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100切りの大敵となるミスの対処法を身につける

ラウンド中、突然のように襲ってくる典型的な４つのミスショットを挙げ、
「何とかその場をしのぐ」テクニックを紹介します。
あくまで一時的で応急処置的なので、ラウンド後は根本から改善する練習に取り組んでください。

フックの大曲りを減らすグリップの応急処置編

フックはスライスに比べ、弾道が低く打球の勢いが強い。
グリーンを狙うショットで大曲りするフックだと、オンしても球は止まってくれない。

かなりクセの強いフックグリップ。球も上がらないだろう。

超ウィークグリップ（スライスグリップ）にしてみることで、　
”とりあえず”　フックは防げる。

副作用として、

■　球が上がり過ぎてしまう

■　スライスしてしまう

大曲りするフックは、フェースがかなり
左を向いた状態でインパクトしている。

フックを防げるグリップ１

左手の平が真上を向くくらい開いて握る。

フックを防げるグリップ２

右手の甲が真上を向くほどかぶせて握る。

フォローでは、フェースを真上に向けるくらいのイメージで。

 

真っすぐ飛ばそうと、左の画像のように
スクエアなフェースの使い方をしているつもりだが、
実際はもっと左を向いているからフックしてしまう。

 

【まとめ】

ある程度経験を積んで、スイング理論が解ってくるとスライスでのミスは少なくなってきます。
そしてフックに悩む時期に突入します。ここに紹介したテクニックは、あくまで応急処置なので、
本サイトの記事をじっくり読んでいただき、正しい基本テクニックをしっかり習得してください。

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スライスの大曲りを減らすグリップの応急処置編

100切りをはばむミスで最も多いのは、スライスのOBと言われています。
「とにかくスライスさえしなければいい」のなら、打つ手はあります。

 

標準的なスクエアグリップだけど、
どうしてもスライスしてしまうなら・・・・・。

超フックグリップにしてみることで、
スライスだけは防げるようになる。
”副作用”としては、

■　キツいフックボール
■　球が上がらない

などがある。

大曲りするスライスは、フェースがかなり右を向いた状態でインパクトしている。

超フックグリップの作り方１

左手の甲が真上を向くほどかぶせて握る。

超フックグリップの作り方２

右手の平が真上を向くほど開いて握る。

ひどいスライスなら、これくらいフェースを返すイメージで。

超フックグリップだと、インパクトでフェースが開きにくい。

【まとめ】

直したいミスの正反対の性質を取り入れた　"荒治療”　で、ミスを「中和」してしまうという考え方です。

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100を切るための上達につながる各種ドリルのご紹介

ただやみくもにたくさん球を打っても、上達にはつながりません。
ここでご紹介する練習ドリルで、ゴルフスイングの理解とフィーリングをつかんでいきましょう。
100切りを目指すレッスンで特に効果の高かったものを選んでみました。
スタート前の練習で実践すれば、効果抜群です。

バンカードリル編その②、③

バンカーショットがどうしても苦手という方に、簡単にコツがつかめる練習ドリルです。
プライベートなラウンドで試してみてください。もちろん、進行には気をつけて。

②　まな板を使う

100円ショップで、薄手のまな板を用意。

　　　　　　　　砂の中にまな板を埋める。　　　⇒⇒⇒
　　　　　　　　砂の厚みは手の平程度で。　　　⇒⇒⇒

砂の手前３～4センチから埋め込んだまな板を叩くように打てば、
エクスプロージョンの感覚がつかめるようになる。

③　歩きながら砂を消す

バンカー内に線を引き、
歩きながら打ち消していくドリル

同じ位置からヘッドが入っているか、
目で見てすぐ判る。

【砂を削る量がポイント】

理想的なバンカーショットは、手の平大の面積と厚みくらいの砂を削り（弾き）飛ばすことです。
バンカーショットが苦手な人では、直接球を打ってしまうのとは逆の、砂を深く掘り過ぎてしまうタイプもいます。
バンカードリル②の、まな板を使ったドリルは、絶対砂を深く掘れません。
また、まな板でヘッドが弾き返されるので、深く掘り過ぎてしまうクセを防いでくれます。

バンカードリル③の、歩きながら線を消していくドリルは、バンカースイングの軌道の最下点を一定化させるのに効果的です。プレー中に、状況を見ながら練習するといいでしょう。

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ただやみくもにたくさん球を打っても、上達にはつながりません。
ここでご紹介する練習ドリルで、ゴルフスイングの理解とフィーリングをつかんでいきましょう。
100切りを目指すレッスンで特に効果の高かったものを選んでみました。
スタート前の練習で実践すれば、効果抜群です。

「バンカードリル　その①」編

バンカーショットがどうしても苦手という方に、簡単にコツがつかめる練習ドリルです。
プライベートなラウンドで試してみてください。もちろん、進行には気をつけて。

 

ドライバーのティアップ程度でOK。

 

周りから砂を盛り、小山を作る。

 

小山の中腹あたりを狙って、切り取るように振り抜く。

【砂を爆発させる感覚がわかるドリル】

グリーン周りのバンカーは、ガードバンカーと呼ばれています。
ここからのバンカーショットは、別名「エクスプロージョンショット」と言います。
球の下の砂を爆発させるようにして球を弾き飛ばす打ち方です。

バンカーショットが苦手な人は、球を直接打ってしまいます。
このドリルのように、球が砂から浮き上がっていれば、
簡単に球の下を砂を打てエクスプロージョン・爆発の感覚がつかめます。
バンカーショットは、画像のようにクラブヘッドが振り抜かれた後から球が飛んでいきます。

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ただやみくもにたくさん球を打っても、上達にはつながりません。
ここでご紹介する練習ドリルで、ゴルフスイングの理解とフィーリングをつかんでいきましょう。
100切りを目指すレッスンで特に効果の高かったものを選んでみました。
スタート前の練習で実践すれば、効果抜群です。

「ミート率アップドリル」編

重要なスイング理論である、

■　「スイング軌道の最下点」
■　「適正な入射角度」
■　「インサイド～インサイド軌道」

が身につく一石三鳥のドリルです。

発砲スチロールの棒とペットボトル小を用意。

ティアップした球からバックスイングして、
ギリギリ当たらないところに発泡スチロールの棒をセット。

アウトサイド～インサイド軌道の修正には、
球のアウトサイド側で右足寄りに
10センチ程度離して（球の向こうに）Pボトルをセット。

インサイド～アウトサイド軌道の修正には、
球と右つま先の中間くらいにPボトルをセット。

スイング軌道の最下点を意識し、

適正な入射角度で、

ミート率を高める

【理解のポイント】

■　ティアップすることで、スイング軌道の最下点がズレているかをチェックできる。
　　ティを打った感触がすれば、ダフっていることになる。極端に低い弾道ならトップ。

■　棒を置くことで、適正な入射角度がチェックできる。棒に当たれば、ダフっていることになる。

■　ペットボトルを置くことで、ミート率を高めるインサイド～インサイド軌道が体感できる。

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「シャンク防止ドリル」編

突然、発作のように出てしまうシャンクに悩んでいるゴルファーは多いようです。
このドリルで、シャンクとは　”決別”　してしまいましょう。

シャンクの瞬間のインパクト

■　身体が突っ張り、手元が浮いてしまい、

■　フェースが開いてしまう。

結果、ヒール部に球が当たってしまいシャンクになる。

棒状のスポンジや発砲スチロールを用意

※　100均などで購入できます。

球を棒に対して直角に2個並べる。

 

フェースの芯でセットする。棒には当たっていない。

 

NG
シャンクする軌道なら、棒に当たる

OK
適正な軌道なら棒に当たらない

【理解のポイント】

シャンクするのは、インパクトでヘッドが構えより前に出てしまうからです。
前に障害物を置けば、当てたくない意識が働き、シャンクの動きを防止できます。

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スタート前の練習で実践すれば、効果抜群です。

「中和＆形状記憶ドリル」編

エラーの動きや形に対して、”真逆”の動きや形の練習をすることで、エラーを中和するという練習です。
また、「この形を身に付けたい」ことを形状記憶させる理論も解説します。

■　中和ドリル

OK

トップ・オブ・スイングでは、

①　右ひじは真下を指しているのが理想

②　両ひじの間隔は、アドレス時と同じが理想

NG　　⇒

中和している

　　　　　　　　　　エラーの動きと真逆の形を作り、
　　　　　　20秒間以上静止することで、エラーを中和します。

 

 

■　形状記憶ドリル

良いトップの形を身に付ける

ポイント１
アゴの下に左肩が入った理想のトップの形を作り、
20秒間以上キープする。直後に打つ。
それを数回繰り返すことで、良いトップの形が形状記憶される。

 

ポイント２

左肩がアゴの下に入っていれば、背中は目標に正対します。
背中に意識を集中し、20秒間以上キープします。
直後に打ってみます。

【理解のポイント】

中和＆形状記憶ドリルは、「最低20秒間以上　＋　反復　⇒　一定期間継続練習」が、1セットです。
筋肉や関節に意図する形や動きをおぼえこませ、実際のスイングの際に意図する感覚や形、
動作を再現させることが狙いです。

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スタート前の練習で実践すれば、効果抜群です。

「クラブヘッドを壁に当てない」ドリル編

後ろの壁に窓などがあれば、割らないように気を付けてください。

①

お尻が壁に軽く触れる程度で構える。

②

バックスイング8時と9時の中間の位置くらいでは、
壁とシャフトが平行になっているかチェック。

③

トップの位置でも、ヘッドは壁に当たらないのがポイント。

④

フォロースルー4時と3時の中間の位置くらいでは、
壁とシャフトが平行になるのが良い。

⑤

2時の位置では、グリップエンドが目標を指し、
シャフトが左肩の真上にあること。
シャフトが壁と平行であることがポイント。

【腕をタテに使うことがわかるドリル】

バックスイングで、スイング軌道の適正範囲よりインサイドに引きすぎるタイプの人に効果的な練習法です。
このドリルを行ってみると、構えたヘッドの位置からトップの位置までの距離（奥行き）は、
意外と狭いことに気付くでしょう。

このドリルでのエラーの判断としては、バックスイングで肩よりも低い位置でヘッドが壁に
当たってしまうと、かなりインサイドに引いてしまっていることがわかります。

フォロースルー側でも同様で、ヘッドが肩よりも低い位置で壁に当たらないように、
左肩の真上に振りぬいていくようにしましょう。スイング中の腕は、身体に対してタテに使うのが正解です。

注意点は、クラブヘッドの動きを目で追わないことです。
また、壁を背にして実際に球を打ったり、通常のスピードでスイングしたりするのは危険なので、
しないでください。ゆっくりとスイング軌道を確認するドリルです。

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「パワーロス防止ドリル」編

スイングの理論、身体の動きがわかれば、練習方法も自然に思い付きます。

 

ゴムティと球を用意。

ティアップした球を左足小指付近に付近にセット

フィニッシュで球が落ちないように踏ん張る

 

あちこちに”すき間”が空いたら、パワーがロスしているスイング。

 

パワーが漏れていない、良いフィニッシュ。

【理解のポイント】

「パワーを出す」よりも「パワーを逃がさない」練習に視点を変えてみましょう。
スイング中にパワーが逃げてしまう部分は、

①　アゴの下
②　ヒザの間
③　左足つま先

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ふだんのレッスンで特に効果のあるものを選んでみました。
スタート前の練習で実践すると、スコアアップ間違いなしです！

「ペットボトル押しのけドリル」編

身近にあるモノでも工夫次第で練習グッズにできる。

大小ペットボトルを用意。大は水を満タンに。

大をターゲットラインに平行にセットする。

バックスイングは、手先ではなく、膝や腰で、
重みを感じながらペットボトルを押しのけていきましょう。

シャフトがしなるように、下半身で
押しのけながらバックスイング

ペットボトルを押しのけたら、急に軽く
なりスピードが一気に上がっていく

下半身で切り上げたバックスイングは、
下半身で切り返せるようになる

【理解のポイント】

この練習ドリルは、バックスイングの始動を手先で上げてしまう人の矯正に有効。
下半身主導のスイングのコツがつかめるでしょう。

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ドライバーショットでナイスショットを生むためのおさらい

これでドライバーショットが得意になる！　
もう1ランクスケールの大きなプレーを目指せます。
 

「ヒット」と「スイング」の違い

ヒットとスイングでは、インパクトゾーンのクラブヘッドの軌道やフェースの向きが違ってきます。
ヒットは直線運動が連想され、スイングは円運動が連想されるのではないでしょうか。

理想のスイング軌道は、ほぼ円運動になります。
スイングは、「振る」「回す」という動きになっていきます。
「振り回す」とは表現しますが、「当て回す」とは表現しないですね。
「当てる＝ヒット」は、ナイスショットのインパクトにはならないということです。

円運動が、ヘッドスピードを上げる。

クラブヘッドが円運動の途中で、
球に結果的に「当たる」「叩かれる」と考える。

構えに入る手順も決めておくことで、
落ち着いてスイングできるようになる。

テスイングは、動作だけでなく
打つ前のルーティンもスイングの一部と考えたい。

飛ばすためには「強く打つ、叩く」のではなく
「速く振る」というイメージに変えましょう。

【まとめ】

■　「スイング理論の知識と理解」
■　「正しいスイングの動作が無意識でできるまでの反復練習」

上記2点を念頭に置いたうえで、下記を復習＆実践していきましょう。

■　ドライバーショットの飛距離アップで一番大切なことは、ヘッドスピードアップや大きなスイングアークよりも「フェースの芯で、スクエアにとらえる」ことです。

■　飛距離と方向性の「両立の限界点」を高めるようにしましょう。そのためにはスイング動作の知識や理論を知ることです。

■　スイング理論の一つ目は、「スイング軌道の最下点を意識してスイングする＝最下点をつかむ」ことです。ティを飛ばさないでインパクトする練習が効果的です。

■　スイング理論の二つ目は、「インパクト直前のアタックアングルをイメージする」です。主に弾道の高さに影響します。飛ばせるアタックアングルは弾道が高く滞空時間も長くなるアッパーブローです。

■　スイング理論の3つ目は、「インパクトゾーンでのヘッド軌道の選択」です。理想は、ターゲットライン上をインサイド～インサイドで動くヘッド軌道です。

これであなたも”飛んで曲がらない”ドライバーショットが打てるようになります！

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ドライバーの飛距離を伸ばせるお手軽練習法その２

ドライバーの飛距離を伸ばすのに、筋トレするのは疲れます。
簡単な練習法で、お手軽に飛距離アップできるんです！

歩きながらの連続素振り

イメージ上の一直線で良いので、腕が10時の位置から
2時の位置で歩きながら連続スイングしていきます。

常に、線を見たままです。
つまり顔を上げたり目標側を見たりしないことです。

 

 

 

 

左足を踏み出すと同時にバックスイングし、
ダウンスイングと同時に右足を踏み出す、という流れです。
動きを止めずに連続しながら前に歩いていきます。

手先だけでスイングするのではなく、
お尻や腰も振る意識を持ちましょう。

 

振り戻すときも、スピードは落としません。
バックスイングもビュンと音を鳴らしましょう。

この連続素振りをしていると、スイング中左右に
ブレないで軸がしっかり感じられるようになります。

前傾姿勢もキープしながらスイングします。

 

同様の要領で、連続していきます。
場所の広さによりますが、往復するといいでしょう。

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ドライバーの飛距離を伸ばせるお手軽練習法その１

ドライバーの飛距離を伸ばすのに、筋トレするのは疲れます。
簡単な練習器具で、お手軽に飛距離アップできるんです！

打つ直前に実践すると飛距離アップの効果あります！

用意する物

■　不要になったスチールシャフトのクラブ。

■　無ければ、中古ショップで￥1000程度で購入可能。

■　ゴルフショップ等でヘッドを抜いてもらい、
先端にガムテープ（布製）を巻き重さを付けます。
工賃は数千円程度です。

このように、しっかりと巻き付けましょう。
ガムテープの下に、粘着力の強い鉛シールを
巻き付けると、重さを稼げます。

※　振った時に飛んで行かないように、しっかりと念入りに付けてください。

「ピュッ！」と、高い音が鳴るのを目指して、５～10回連続して思い切り振ってみましょう。
その後、ドライバーに持ち替えてスイングしてみてください。
数回繰り返すと、一時的ですが、速く振れる感覚が出ます。

①　フォローの位置から

②　逆モーションで

③　トップまで上げて、

フィニッシュの位置から、逆モーションでバックスイング～フィニッシュの連続素振りを繰り返します。
バックスイングもフォロースイングも、どちらも音が鳴るように鋭くスイングしましょう。

④　思い切り加速させる

⑤　フィニッシュまではいかないで、

⑥　連続して振る

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これでドライバーのOBは激減

ドライバーの苦手意識が取れない方は、「思い切り振らなければならない」と思っていませんか？
ドライバーの苦手意識を薄めていく練習方法を紹介しましょう。

基本スイングのイメージで打ってみる

こんなふうに爽快にドライバーを飛ばしてみたいけど・・・・。

最初にSWかAWで基本スイングを打ち、その雰囲気をキープしたまま
ドライバーで基本スイングを打ってみましょう。

　基本スイングの解説はこちら　⇒　PART１、PART２、PART３、PART４、PART５

手元は腰の位置に

前傾姿勢はキープ

50～60ヤード飛べば良いでしょう。少しずつ振り幅を大きくし、
スピードを上げていくと、ラクに150ヤードは飛びます。
 

次に、ドライバーで打ってみましょう。

手元は腰の位置に

クラブヘッドは胸の前にある。
フットワークも入れる。

次の段階として、通常のフルショットのスピードを１０とすると、半分の５のスピードをイメージします。
ドライバーで200ヤード飛ぶ人なら、100ヤードくらい飛ばすイメージです。
このドリルを「フルモーション・ハーフスピードドリル」といいます。
これが意外と難しく、なかなか100ヤードの距離に抑えられないでしょう。
コツは、50ヤード付近に目線を合わせることです。不思議と力みが抑えられます。

 

感覚的で良いので、この要領で「７のスピード」「８のスピード」と、だんだんに10のスピードに近づけていくことで、ドライバーの苦手意識が薄らいでいくでしょう。
注意点は、身体の回転不足や小手先で打たないことです。
練習場でコツをつかんでみてください。

ラウンドでは、この素振りだけでも効果があります。
「５、６、７、～１０」と、だんだんスピードを上げてみます。実際に打つのは７のスピードがおススメです。
このスピードがちょうどいい脱力加減で、リズムよくナイスショットが打てるでしょう。

 

【まとめ】

ドライバーが苦手なゴルファーは、「ドライバーは飛ばさなければならない」と思っているようです。
いきなりエンジン全開で振り回すより、段階を追ってスピードを上げていくことで、
リズムやタイミングがわかってきて、ナイスショットのコツがつかめてきます。
逆に、10のスピードから「９、８、７、６、5」とスピードを落としていくことでも、
リズムやタイミングがつかめるかもしれません。

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ドライバーショットのミスを最小限で済ませる簡単な方法

ドライバーで打つには、ちょっと狭く感じるホールに来ました。
フェアウェイウッドやアイアンで刻むと、2打目の距離が残るし・・・。
やっぱりドライバーで打ちたい。こんな場合のコツをお教えしましょう！

ミスの頻度と度合を低くするスタンス幅

スタンス幅は、アイアンと同じくらいにしてみましょう。
「え！　こんなに狭くていいの？？」くらいです。
ティアップは、いつもの半分くらいで。
つまりフェアウェイウッドでティショットするのと
同じくらいの高さでいいでしょう。

私がおススメする考えは、
「ドライバーを打つ」から「フェアウェイウッドの1番を打つ」です。

曲がり幅が半分に減るグリップ

最低、これくらいは短くグリップしましょう。
飛距離は1割くらい落ちるかもしれませんが、
振り慣れてくれば、長く持ったときと
ほとんど飛距離は変わらなくなります。
しかし、曲がり幅は、半分に減ります。

これでOBとはサヨウナラ

グリップを超短く持って打つと、弾道が低くなり、サイドスピンも減ります。結果として、曲がり幅が抑えられるのです。

■　ドライバーが2本あることに

「ドライバーの調子が最悪～」という場合、この超短く持つ打ち方を思い出してください。
または、朝イチの緊張するティショットなどにも効果抜群です。

「通常の長さで持つ」「超短く持つ」という2本のドライバーがある、と考えるといいでしょう。
全く違うドライバーにしたいわけですから、中途半端に短く持つのではなく、思い切ってシャフト付近を持ってください。
短く持った分、近く立つことがポイントです。いきなりコースで実践するのは不安があることでしょうから、
練習場で試しておくと本番でも安心して挑戦できるでしょう。

1回目で成功することは、ちょっと期待はせず、何度か試してみてコツをつかんでください。
きっと強力な武器になりますよ！

【まとめ】

通常のドライバーショットのスイングでは、弾道は高くなり滞空時間の長さで飛距離を稼ぎます。
「ティを低めに、スタンス幅は狭く、グリップは短く」するスイングでは、弾道は低くなります。
逆にランが増えるので、そんなに飛距離は落ちません。

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ゴルフスイングの素朴な疑問にお答えします

いまさら他人に聴けない、周りに聴ける人がいない、信頼できる回答がほしい。
そんな悩める100切りを目指すゴルファーのために、
私、100切り達成上達塾・塾長の礎　康之がお答えしていきます。

レッスン時にご質問を受けたことや、倶楽部ゴルフジョイの「ゴルフ無料相談」にお寄せいただいているドライバーショットのご質問の中で、特に多いものを10個ピックアップしてみました。

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Q１　

グリップを短く持って、ティアップを低くしても曲がります。どうしたらいいですか？

A１

Q２

ドライバーが飛びません。仲間に負けてくやしいです。どうしたら飛びますか？

A２

Q３

ドライバーを持つと、どうしても曲がってしまうイメージが湧いてしまいます。どうしたら克服できますか？

A４

Q４

ドライバーを持つと、人が変わったように力んでしまいます。リラックスできる方法はありませんか？

A４

Q５　

朝イチのドライバー、必ず曲げてしまいます。何とかなる方法はありますか？

A５

Q６

他のクラブでも言えることですが、当たらなくなると、クラブをどこに上げていけばいいのかわからなくなります。
ドライバーは軽いので、腕でヒョイと肩にかついでしまい、体が回らずに正面を向いたままなんてことがあります。
俗に言う手打ちですかね。どうすればバックスイングに迷わなくなるのでしょうか？

A６

Q７

ドライバーは、右手の甲が地面を向くようにテークバックして、インパクトで思い切り手首を返すと飛ぶというのは本当ですか？

A７

Q８

ドライバーで、ここぞというときにテンプラになってしまいます。どうしたら直りますか？

A８

Q９

自分のドライバーのフェース面を見ると、先端部付近に打痕が多いのですが、何が悪いのでしょうか？

A９

Q10

ヘッドに鉛を貼ると曲がりが減ると聞きました。効果的な貼り方を教えてください。

A10

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ドライバーショットの飛距離アップと方向性を安定させる　PART８

ティショットで使うドライバーは、そのホールの明暗を分ける大きな役割があります。
各ホールで順調なスタートを切るためにもドライバーショットの大きなミスは禁物です。
そうは言っても、ドライバーはやっぱり爽快に、思いっきり飛ばしたいものですね。
 

ドライバーショットで飛距離を稼げる打ち方

”飛ばしてやろう”　と力まなくても、”飛ばせる”　打ち方を身に付けよう。
 

飛距離を稼げる打ち方のポイント１

顔は球の後ろに残してインパクトする、
「ビハインド・ザ・ボール」の形を習得する。

この瞬間、球に一気にパワーが伝わります。

飛距離を稼げる打ち方のポイント２

バックスイングは、手先で上げずに
お尻や太ももといった大きな部位でボディを
ねじり上げるようにしましょう。

飛距離を稼げる打ち方のポイント３

背中と胸が1回転するくらいボディターンしていれば、
振り切れている証拠です。

飛距離を稼げる打ち方のポイント４

アッパー軌道といっても、「バンザイ」の形ではなく、
右肩が一番前に出ているのが理想です。

【まとめ】

アッパー軌道になる良い構えをすれば、アッパー軌道で振ろうという意図は不要です。

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ドライバーショットの飛距離アップと方向性を安定させる　PART７

ティショットで使うドライバーは、そのホールの明暗を分ける大きな役割があります。
各ホールで順調なスタートを切るためにもドライバーショットの大きなミスは禁物です。
そうは言っても、ドライバーはやっぱり爽快に、思いっきり飛ばしたいものですね。
 

ドライバーショットを成功させる構え方２

「適正なスタンス幅をつかむ」

前ページでドライバーのスタンス幅の説明をしましたが、ここではより詳細に解説します。
 

■　ドライバーのスタンス幅の大まかな目安は、両足のかかとの内側が身体の幅と同じくらいで良いでしょう。

■　つま先の開閉で、身体の回転量をコントロールできます。バックスイングが回りにくいときは、右つま先を多めに開くといいでしょう。

■　フォロースルーからフィニッシュにかけて、身体が開きやすいタイプは、左つま先は開かない方が良いでしょう。

その人にとって、スタンス幅が広過ぎると、バックスイングでは肩が回りにくく、フォロースルーではスムーズなボディターンができません。

良いフィニッシュ（横から）

■　両ヒザがピタッと付く

■　右のかかとが真上を向く

良いフィニッシュ（正面）

■　胸と背中が正反対の向きになり

■　右肩が目標を指す

【まとめ】

スイングにおける身体のスムーズな回転は、飛距離と方向性を両立させます。
しかし、多くのアベレージゴルファーは、適正よりも広すぎるスタンス幅になっています。
スタンス幅は、柔軟性の個人差がありますが「迷ったら狭め」で良いでしょう。
狭めのスタンスは、身体の回転がよりスムーズになるからです。

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ドライバーショットの飛距離アップと方向性を安定させる　PART６

ティショットで使うドライバーは、そのホールの明暗を分ける大きな役割があります。
各ホールで順調なスタートを切るためにもドライバーショットの大きなミスは禁物です。
そうは言っても、ドライバーはやっぱり爽快に、思いっきり飛ばしたいものですね。
 

ドライバーショットの成功は正しい構え方から１

「飛距離を稼げる構え方を身につける」

ドライバーで飛距離を稼ぐのに必要なのはアッパー軌道です。正しい構え方を習得しましょう。
 

アッパー軌道になる構え

アドレスの段階で、インパクトで意図するアタックアングルに
なるようにしておけば、自然にアッパー軌道になるのです。
意識してアッパー軌道にするのではありません。

球が左足寄りにあり、グリップは右手が下（球に近い）にあるので、
軸が右に傾き、右肩は低くなる。

 

 

 

アッパー軌道で振り抜かれた弾道は、
高く上がりキャリーが出ます。

 

【アッパー軌道を生む構えのまとめ】
 

１．球の位置
左足かかと延長線上付近。

２．スタンス幅
あスタンス幅の大まかな目安として、両足のかかとの内側が自分の身体の幅と同じくらい。

３．左右の体重配分
軸が右に傾くので、６：４～７：３で右足体重になる。

上記3点がアッパー軌道になる構え方です。よほど股関節の柔軟性がある人でない限り、
スタンス幅は肩幅以上に広げないことをおススメします。

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ドライバーショットの飛距離アップと方向性を安定させる　PART５

ティショットで使うドライバーは、そのホールの明暗を分ける大きな役割があります。
各ホールで順調なスタートを切るためにもドライバーショットの大きなミスは禁物です。
そうは言っても、ドライバーはやっぱり爽快に、思いっきり飛ばしたいものですね。
 

ドライバーショットをマスターするスイング理論その３

「インパクトゾーンでのヘッド軌道の選択」

インパクトゾーンでのヘッド軌道は大きく3つに分けられます。
インパクトでのフェースの向きと組み合わせてスイング作りを考えていきます。

スイング軌道を説明する際は、ダウンスイングからの軌道となります。

ダウンスイングは、下半身から始動しないとインサイド～インサイド軌道にはなりにくいです。
クラブシャフトは、右肩と右ひじの間から左肩と左ひじの間へと振り抜かれます。手元は身体の近く（構えた位置付近から遠ざからない）を通るのが理想です。

ダウンスイング（上記画像付近）とインパクトのシャフトの角度は、ほぼ同じが理想です。

インサイド～インサイド軌道は、
ダウンスイング～インパクト～フォロースイングでの
シャフトの角度がほぼ同じになります。

②　アウトサイド～インサイド軌道

クラブヘッドがターゲットラインの適正範囲を越えた外側から内側へ動くのがアウトサイド～インサイド軌道

インパクトでフェースが開いていれば、
球は左に飛び出して右に曲がり、

フェースが閉じていれば、

球は左に飛び出して、
左に曲がっていく

③　インサイド～アウトサイド軌道

クラブヘッドがターゲットラインの適正範囲を越えた内側から外側へ動くのがインサイド～アウトサイド軌道

インパクトでフェースが開いていれば、
球は右に飛び出して右に曲がり、

フェースが閉じていれば、

球は右に飛び出して、
左に曲がります。

【まとめ】

まず、ご自分のインパクトゾーンのスイング軌道をチェックして、
適正軌道であるインサイド～インサイド軌道に近づけていきましょう。

上記説明を参考に、弾道を見ることで自分のスイング軌道が判ります。
もし、アウトサイド～インサイド軌道なら、反対のインサイド～アウトサイド軌道の
練習をすることで、中和されてインサイド～インサイド軌道に修正されていくでしょう。

中和は、時間がかかりますが、たっぷり素振りで矯正し、
中和されたかどうかを、球を打ちながら確認してみてください。

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ドライバーショットの飛距離アップと方向性を安定させる　PART４

ティショットで使うドライバーは、そのホールの明暗を分ける大きな役割があります。
各ホールで順調なスタートを切るためにもドライバーショットの大きなミスは禁物です。
そうは言っても、ドライバーはやっぱり爽快に、思いっきり飛ばしたいものですね。
 

ドライバーショットをマスターするスイング理論その２

「インパクト直前のアタックアングルをイメージする」
 

アタックアングルとは、インパクト直前の地面とスイング軌道（ヘッド）との間の角度のことです。
アッパーブローとかダウンブローなどと表現されることがあります。主に弾道の高さに影響します。

 

インパクトの直前

ここからインパクト直後にかけてスイング軌道は上昇していきます。これをアッパー軌道と言います。
 

ここで重要なのは、意図的な動作や仕草でアッパー軌道を作っていくのではありません。
後述のページで説明する適正な構えとスイング理論の理解から生まれるのが、ナイスショットを生むアッパー軌道なのです。

ビハインド・ザ・ボールを保てば、自然にアッパー軌道になります。

【まとめ】

ドライバーで飛ばせるアタックアングルは、アッパー軌道です。
適正なアッパー軌道でインパクトできれば弾道が高くなり飛距離を稼げます。

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ドライバーショットの飛距離アップと方向性を安定させる　PART３

ティショットで使うドライバーは、そのホールの明暗を分ける大きな役割があります。
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そうは言っても、ドライバーはやっぱり爽快に、思いっきり飛ばしたいものですね。

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ドライバーショットをマスターするスイング理論その２

「スイング軌道の最下点をつかむ」

ドライバーショットのダウンスイング

スタンス幅は、肩幅よりやや広く球の位置は左足かかと延長線上付近でいいでしょう。
個人差に応じて、球の左右の移動をするのは可です。
 

ティアップの高さを考える

ドライバーのヘッドから球が半分くらい出たくらいがティアップの目安でしょう。
これより高くティアップするのが悪いわけではありませんが、
ティアップが高くなるほど、スイング軌道の最下点を通過させるのが難しくなります。だいたいテンプラが多くなるでしょう。
ティアップが高いと、振りやすく感じます。そこが落とし穴で、振りやすいということは「無茶振り」しやすくなり、余計に無駄な力みを生んでミスショットにつながる、という悪いパターンが見受けられます。
 

ドライバーショットのインパクト直前

ドライバーのヘッドは地面に触れていません。

 

 

 

ドライバーショットでナイスショットのインパクトとは

ティの先端1センチくらいが、ナイスショットのスイング軌道の最下点になります。
フェース面の下から1センチくらいの場所が芯になります。

ドライバーショットで良いインパクトをすれば、ティはほとんど飛びません。
仮に飛んだとしても、後ろに飛びます。前に遠くに飛んでしまうのは、
スイング軌道の最下点が大きく外れていることになります。

 

 

【まとめ】

ティを飛ばさないインパクトを心掛ければ、スイング軌道の最下点は安定し、弾道も安定するでしょう。
最初は、トップすることが多くなると思われますが、根気良く練習してください。

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ティショットで使うドライバーは、そのホールの明暗を分ける大きな役割があります。
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そうは言っても、ドライバーはやっぱり爽快に、思いっきり飛ばしたいものですね。
 

スイング理論を理解することが、飛ばして曲げないことに

飛距離と方向性は、打つ人の身体能力の範囲を超えてしまうほどクラブを振り回すと、
飛距離か方向性のどちらか、最悪は両方が犠牲になってしまいます。
100切り達成上達塾で、飛距離と方向性の「両立の限界点」を高めましょう。

以下の3点が、大まかなスイング理論です。
 

①　良い構え方

スタンス幅は、肩幅よりもやや広い
球の位置は、左足かかと延長線上付近
 

 

②　適正なトップ・オブ・スイング

肩はほぼ90度回っている
クラブシャフトは、右肩の幅内にある
 

 

③　適正なフィニッシュの位置

クラブシャフトは首に巻きつき、
両膝が付き、
右かかとは真上を向く

 

【まとめ】

おおまかに、上記3点が守られていれば、スイング軌道はゆがまないでしょう。
パート３から、ドライバーショットのマスターに必須の詳細なスイング理論を３つ挙げていきます。

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ドライバーショットの飛距離アップと方向性を安定させる　PART１

ティショットで使うドライバーは、そのホールの明暗を分ける大きな役割があります。
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そうは言っても、ドライバーはやっぱり爽快に、思いっきり飛ばしたいものですね。
 

ドライバーショットで飛ばすために最も大事なことは？

以下のようないろいろな要素や条件がありますが、・・・・。
 

大きな体重移動？

大きなスイングアークを作ること？

ヘッドスピードを上げることでしょうか？

クラブヘッドの芯で真っ直ぐに球をとらえること、です。

【まとめ】

球を、クラブヘッドの芯で真っ直ぐにとらえる方法や練習の仕方をPART２以降でお話ししていきます。

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上達につながる各種ドリルのご紹介

ただやみくもにたくさん球を打っても、上達にはつながりません。
ここでご紹介する練習ドリルで、ゴルフスイングの理解とフィーリングをつかんでいきましょう。
100切りを目指すレッスンで特に効果の高かったものを選んでみました。
 

両足閉じスイング編

不調の原因は、広過ぎるスタンス幅である可能性が高いです。
スイングの不調を直す調整や、振り遅れを直すドリルです。

振り幅は10時～2時でOKです。感じがつかめたら、
スタンス幅を徐々に広げてフルスイングしてみましょう。
バックスイングは、手先だけでなく、腰と膝も使いましょう。

できるだけ、身体は正面を向けたままにします。
インパクト後、１、２と数えたくらいで弾道を確認する要領です。

スタンス幅が広いと、かえって体が横にブレやすく、
回転しづらくなります。狭いスタンス幅は、
横にブレると倒れそうになるので、
軸回転するイメージがつかめるようになります。

【理解のポイント】

スイング中、身体が左右に動くのはわずかです。
スタンス幅は、広過ぎると良くないことが起こりますが、狭過ぎても悪いことは起こりません。
狭過ぎるスタンス幅を目指す人は皆無でしょうから、スタンス幅は「迷ったら狭め」と覚えておきましょう。

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ただやみくもにたくさん球を打っても、上達にはつながりません。
ここでご紹介する練習ドリルで、ゴルフスイングの理解とフィーリングをつかんでいきましょう。
100切りを目指すレッスンで特に効果の高かったものを選んでみました。
 

回し打ちドリル編

「打つ」や「当てる」は”ヒット”することです。言葉から、直線運動をイメージしやすくなります。
スイングとは、「振る」ことであり、「振り回す」ことにつながります。
この、「振り回す」感覚をつかむのに最適なドリルです。

①

両足を閉じて、時計回りで円を描くように回してみましょう。

②

良いグリップと正しい腕の使い方ができていれば、
スムーズにクラブが回ります。

③

スイング軌道の最下点では、フェース面がスクエアになっていることです。
 

④

何周か回しても、フェースは常にスクエアになるよう練習しましょう。

両ひじが張ってしまうとクラブは上手く回せません。
手元は小さく、ヘッドは大きく回しましましょう。

指の付け根でソフトにグリップしていないと、
クラブを上手く回せません。
素振りだけでも効果がありますが、ティアップして打ってみましょう。
真っ直ぐか、やや左に飛べば上手くクラブが回っている証拠です。

実際に打ってみましょう。

①　両ひざは閉じ

②　バックスイングは、左膝を少し内側に寄せていく

インパクト

①　前傾姿勢はキープ

②　胸、腰は正面を向いたままで

フォロースルー

①　まだ顔は上げない

②　シャフトは飛球飛球線に平行

③　フェースのトゥは真上を向いている（スクエア）

 

まだ顔は上げない 

①　胸も腰も正面を向いたまま

②　肘と手首は柔らかく使うのがポイント

 

構えに戻っていく

 

元の構えに戻る

①　結局、一度も目標を見ない。

②　胸も腰もできるだけ正面に向いたまま。

③　フェース面がスクエアになっているか確認

 

【理解のポイント】

このドリルは、実際の構えから両足を閉じて行いましょう。
両足を閉じていた方が、腕の動きに集中しやすく正しい感覚をつかみやすいでしょう。

まずは練習場ででも、球を打ってみてください。
バックスイングは、手だけでなく、少し腰もねじりましょう。
フォロー側にはボディターンせず、胸と顔を球に向けたままクラブを１周クルンと回せれば合格です。

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上達につながる各種ドリルのご紹介

ただやみくもにたくさん球を打っても、上達にはつながりません。
ここでご紹介する練習ドリルで、ゴルフスイングの理解とフィーリングをつかんでいきましょう。
100切りを目指すレッスンで特に効果の高かったものを選んでみました。
 

グリップエンド延長ドリル編

このドリルで、手元を目標方向に出すNGの動きが実感でき、
正しいフォロースイングの動きも理解できます。
 

クラブを2本重ねて持ちます。

左わきにあてがいます。

※　棒などで代用可

フォロースルーで左わきに引っかからないで振り抜けるか？
 

フォロースルーで左わきに引っかかると、
フィニッシュまで振り抜けない。

振り抜けたフィニッシュの形

【理解のポイント】

このドリルでは、バックスイングは省いてインパクト以降の動きからで実践してみてください。
腕がフォロースルー4時の位置に来た瞬間に、シャフトを左わきから左太ももにかけて
こするように立てていきます。同時に身体はフィニッシュまで回転し続けてください。

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Q１

アプローチで、トップしたりダフッたりばかりです。どうしてでしょうか？

A１

Q２

年齢に応じたスイングというのはありますか？　例えばシニア向けとか。

A２

Q３

スイングが我流でクセがあるのですが、直さないとダメですか？

A４

Q４

飛ばすには、バックスイングは大きくないとダメですか？

A４

Q５

スイング中、頭が動いてしまうけど良いのでしょうか？

A５

Q６

どうしても池越えのホールが苦手です。よい攻略法はありますか？

A６

Q７

ボールって、どうやって選ぶんですか？　基準を知りたい。

A７

Q８

手打ちだよ、と言われます。どうしたら直りますか？

A８

Q９

突然シャンクが止まらなくなります。原因と解決法を教えてほしい。

A９

Q10

自分に合うクラブの選び方を、アイアンとウッド別に教えて欲しい。

A10

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スイング作りの真相を知る。上達を遅らせるこんな誤解はNGだ！

よく聞くレッスン用語、本当に正しいのでしょうか？　
鵜呑みにしてしまうと、かえってスイングを悪くしかねません。
 

クラブは目標にまっすぐに振り抜くの？？

スイングは傾きのある円運動なので、目標方向へのクラブヘッドの直線の動きは入らない。
 

NG

球が飛んでいく飛球線（またはターゲットライン）に対して
クラブヘッドはインサイド～インサイド軌道で動く。
こんなふうに手元で真っ直ぐを作らないことです。

 

OK

正しいフォロースイングは、クラブヘッドは飛んでいく球を追いかけず、緩やかに左側（インサイド）に動いていきます。
シャフトは斜めに立ち、クラブヘッドは背中側に振り抜かれていきます。

【理解のポイント】

方向性を良くしたい、真っ直ぐに打ちたい、と思ったら、
真っ直ぐに当てて振り抜きたいという欲求が出てくることでしょう。
しかし、スイング理論を良く理解し、スイングに真っ直ぐを入れないようにしましょう。

スイング上達の秘訣は、「そう見えること」を「そうやらない」ことなのです。

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よく聞くレッスン用語、本当に正しいのでしょうか？　
鵜呑みにしてしまうと、かえってスイングを悪くしかねません。
 

肩はしっかり回せ？

実際には、肩というのはほんの少ししか回りません
 

このように、足をロックして肩を回しても　⇒

肩自体は20度くらいしか回りません。

　膝や腰を回した、肩が「回っている」トップ・オブ・スイングは、
　上半身がリラックスしています。

　　　　　　実際のスイングでは、膝や腰が回っているのであり、
　　　　　　回しているのではありません。

【理解のポイント】

肩は、回すのではなく回る、回っているように見える、のです。
よく「下半身を不動にして、上半身（肩）との捻転差を作れ」とゴルフ雑誌で散見されますが、
トレーニングを積んでいるトップアスリート用の動作だと解釈してください。
100切り達成上達塾では、

「構えから肩が90度回ったように見えるのは、腰を45度くらい回しているから」

と解釈して取り組んでください。
バックスイングでは、左ひざを内側に入れていくことで腰が回りやすくなり、肩もラクに回ります。
その際は、右ひざが流れないように、踏ん張っておきましょう。

スイング上達の秘訣は、「そう見えること」を「そうやらない」ことなのです。

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よく聞くレッスン用語、本当に正しいのでしょうか？　
鵜呑みにしてしまうと、かえってスイングを悪くしかねません。
 

フォロースルーは大きく、クラブを目標に放り投げるように？

打った後に大きな動きを入れても無意味です。正しいスピードの上げ方を知りましょう。
 

クラブを目標に放り投げるように大きな
フォロースルーをしても、速くは振れません。

球とクラブフェースのコンタクトは一瞬です。
球を打ってしまった後に、大きなフォロースルーを作っても無駄です。

 

 

 

 

 

 

インパクト後のクラブヘッドは、　⇒

背中に巻きつくように回ってくるのが良い

フォロースルーを、スロー画像や静止画で見ると、
腕を長く伸ばしているように見えます。
これは、遠心力で引き伸ばされた腕が、
一瞬「長く伸ばしているように」見えるだけで、
最終的にはクラブヘッドは背中側に高速で回り込んでいきます。

クラブを反対に持って振れば、すぐに実感できる！

目標に放り投げるようにスイングするのと、腕をたたむようにクラブヘッドを背中側に振り抜いていくのとを比べてみましょう。

 

※　クラブを逆さまにして振っている。

正しいフォロースルーの形や感じが、すぐに理解できることでしょう。

【フォロースルーの正しい理解を深める】

フォロースルーは、作るのではなく惰性で作られるのです。
フォロースルーを大きくするのではなく、大きくなるのです。

スイング上達の秘訣は、「そう見えること」を「そうやらない」ことなのです。

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仲間に差をつけろ！　100がラクラク切れる正しいスイング作り

今まで正しいと思い込んでいたことや、実はこんな意味だったんだという項目を見直してみましょう。

ビハインド・ザ・ボールで飛距離アップ！

「ビハインド・ザ・ボール」とは、インパクトで頭を球の後ろに残すという意味です。
インパクト前後の瞬間は、綱引きのようにクラブヘッドと頭が引っ張り合う形になると、
一気にヘッドスピードが増します。形と感覚をおぼえておきましょう。

良い構えは、自分から見て頭の位置は球の右側に位置している。

ピッチングウェッジ

ビハインド・ザ・ボールを示す線は、左ほほ辺り。

7番アイアン

ビハインド・ザ・ボールを示す線は、左耳辺り。

 

ドライバー

ビハインド・ザ・ボールを示す線は、顔から完全に離れる。

 【理解のポイント】

ふつう、球のような小さなモノを見る際は、顔の中心で見たいものではないでしょうか。
つまり、両目の視線が結ぶ像の中心に球を置きたくなるということです。

クラブが長くなる程、自分からは球を顔の左側で見ることになります。
長いクラブ程、球の位置が左寄りになるからです。

ダウンスイングからインパクトにかけて、球をよく見たいために（顔の中心で見る）、
ビハインド・ザ・ボールがキープできなくなることが多いです。

「ゴルフスイングの正しい視界」を理解し、体得しましょう。

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今まで正しいと思い込んでいたことや、実はこんな意味だったんだという項目を見直してみましょう。

ナイススイングは、スムーズな始動から

バックスイングは、動き始める直前に”ちょっと小さな”動きを入れてやると、スムーズに上がっていきます。
プレッシャーのかかる場面や緊張下で効果があります。
 

スムーズなバックスイングの仕方と種類

①　右膝を数センチ、

②　目標側に押し込むと同時に
　バックスイングしていく

③　リズム感が生まれる

最初は、この動作自体に意識が行き過ぎて上手くいかないかもしれませんが、
何回も練習して無意識でやっているようになればシメたものです。

①　右

②　左

③　右 

足踏みしながら、右、左、右でバックスイングしていく方法です。最初はおおげさにやってみましょう。
慣れてきたら、徐々に動きを小さくしていくと良いでしょう。
スムーズな下半身リードのスイングが身につきます。

【微動から動へ】
ゴルフスイングは、完全に静止した動き出すと、動きにムラやブレが出やすくなります。
「静から動」ではなく、「微動から動」というイメージをおすすめします。

人間は、完全に静止してしまうと思考力が高まります。ゴルフスイングを始める前の構えで、
完全に静止してしまい思考力が高まると、どのようになってしまうのでしょうか？　

100切りを目指す段階では、ほとんどのゴルファーが「不安や失敗するイメージ」が
湧いてくるのではないでしょうか。しかし静止せずに小刻みに動いていると、
思考力の働きが抑えられ、不安や恐れを感じにくくなりプレッシャーに強いスイングが身につくのです。

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今まで正しいと思い込んでいたことや、実はこんな意味だったんだという項目を見直してみましょう。

腕は短く、コンパクトに使う

コンパクトという言葉で、スイング中のパワーが小さくなってしまうと連想されるかもしれませんが、
逆に力を「圧縮」したことになり、よりパワーアップできると考えてください。
 

肘から上はボディと一体のイメージ

腕の振りと身体の回転が同調しやすい

重いモノを振ってみる

腕を長く伸ばして重いモノを揺するよりも、腕を短くたたんで揺するほうが、
ずっとラクで、スピードが出て、再現性が高いことは、すぐに理解できるでしょう。
 

腕を長く伸ばしても、

バランスを崩してスピードも出ない

腕を短く使うと、

ラクに振ることが可能

 

 

クラブを逆さまにして、思い切り振ってみてください。
左の画像は、腕を長く使っています。

①　腕をしっかり伸ばして振る

②　腕を短くたたみながら振る

②の方が、圧倒的に速く振れるのが実感できます。

 

 

 

コンパクトに感じるフォームでも、

スピードは落ちません。

もちろん、飛距離もアップします！

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解っているようで解らないスイング用語の解説

「何となく」「こんな感じ？」では、ナイスショットは続きません。
 

ソールには4種類ある

打つためにクラブヘッドを地面に置くことをソールと言います。
以下に4種類のソールの仕方を挙げますが、ナイスショットのための
OKなソールの仕方は２つだけです。

①

ソールを地面に押さえつけている

②

ソールを地面に置いている

③

ソールが地面に触れている

④

ソールが地面から浮いている

スイング中、クラブヘッドの軌道の最下点を安定させたり、
適切なソールができる前後の重心配分のポイント

ここに体重をかけるようにすれば、
スイング中のバランスが良くなり、
最下点が安定する。

 
【まとめ】

ソール（する）は、見た目には大差はありませんが、実際はかなり違いが出てきます。

①は最もミスしやすくなります。両足とクラブに体重がかかる、いわば「３脚」です。
バックスイングで１脚が外れると、大きくバランスを崩してしまい、ダフッたりします。

②は、①ほどではありませんが、同種類のミスになりやすいでしょう。

③はクラブヘッドの重みを感じていて、理想的です。打つ人の脚だけで立っています。

④はバンカーショットの場面です。ソールは地面に触れてはいけません。

こんな目に見えにくい箇所にも、ミスを防ぐポイントがあるのです。
 

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「何となく」「こんな感じ？」では、ナイスショットは続きません。
 

スイング軌道の最下点をつかむとは？

クラブヘッドが描く円で、インパクトの瞬間を最下点といいます。
クラブヘッドが最下点を上手に通過するための構え方がポイントです。
芝の先端をかすめる素振りで感覚をつかみたい。

 

スイング軌道の最下点は、前傾角度や
ヒザの角度で決めるようにする。

NG

腕の振りだけの感覚で最下点をさぐるのは良くありません。
スイング軌道が必ず不安定になります。

トップ

クラブヘッドは、最下点より上を通過

 

ダフり

クラブヘッドは、最下点より下を通過

【まとめ】

ナイスショットしたドライバーショットの最下点は、ヘッドが浮いた状態になっています。
構えでは、ヘッドを地面に置いても良いですが、インパクトでは、ヘッドはティアップの
高さの分だけ浮いているべきです。ドライバーショットが上手い人は、ティが残っているか、
ティが後ろに飛んでいきます。

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解っているようで解らないスイング用語の解説

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前傾姿勢を保つとは？

前傾姿勢はスイング軌道の屋台骨です。クラブの長さにより変化していきます。

 

構えでの視界の残像を記憶しておきたい。
「斜め目線で見る」とおぼえておきましょう。

弾道を最初に見る視界の角度は、こんな感じです。

見上げるように目標を確認すると、フォロースルーで
無意識に直前の視界を再現しようとして起き上がってしまうでしょう。
前傾姿勢もキープしにくくなります。

前傾姿勢と目線の動きの流れ

前傾姿勢は、フォロースルーまでしっかりキープしたい。

フィニッシュでは、起き上がって真っ直ぐに立ってもOK。

【ヘッドアップの原因はこれだ！】

前傾姿勢を”無理に”保とうとすると、動きの滑らかさがそこなわれる恐れがあります。
構えて目標を確認した最後の視界が記憶に残り、打った直後にその視界の
記憶を再現しようとする無意識が働くようです。それがヘッドアップの原因です。

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スイング軸と体重移動の関係

体重移動は「する」のではなく「起こる」と考える。
 

軽く内またをキープしてください。
ちょっと窮屈な感じがするかもしれません。

この窮屈さが「ヒザが流れない」感覚です。

NG

ヒザが枠からはみ出してしまうと軸ブレです。

NG

「スゥエー」と言われる動きです。

体重移動の「移動」という言葉は、
直線をイメージしてしまうものです。

目標方向への直線運動はNG

回転運動で　   ⇒

重心が移動するイメージ

 

OK

右ひざを左ひざの裏に入れるようにすると、
回転運動の体重移動ができる。

【ポイント】

飛距離につながる体重移動ですが、正しい理解で取り組まないと大きなミスを招いてしまいます。
脚の使い方は、ゴルフ特有の窮屈さがありますので、画像を注視してマスターしてください。

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基本スイングからアプローチスイングへ「縮小」していく流れ

100切り達成上達塾では、”飛んで曲がらない”スイングのベースになる「基本スイング」を作っていきます。
使用クラブは、ピッチングウェッジかアプローチウェッジで良いでしょう。
腕の動きが腰から腰くらいまでの振り幅で良いです。30～50ヤードの距離になるでしょう。
 

基本スイングとアプローチスイングの関係とは？

「基本スイング」を縮小すると、アプローチショットになります。
「基本スイング」はあらゆるスイングのエッセンスなのです。
 

30ヤードのアプローチのバックスイング

基本スイングがほぼそのまま30ヤードのアプローチになります。
個人差があるでしょうから、ピッチングウェッジ～サンドウェッジで、
距離感が合うクラブを選択すると良いでしょう。

30ヤードのアプローチのフィニッシュ

旗を見ないで、落下地点を見るようにしましょう。

15ヤードのアプローチのバックスイング

基本スイングのおよそ半分くらいの振り幅です。

15ヤードのアプローチのフィニッシュ

胸を地面に向けている意識です。

３～５ヤードのアプローチのバックスイング

つい小手先でクラブを動かしたくなりますが、
 

３～５ヤードのアプローチのフィニッシュ

脚の動きを忘れないようにしましょう。

【基本スイングは、全てのスイングのエッセンス】

100切り達成上達塾「基本スイング」は、アプローチショットの練習ではなくて、アプローチショットに応用できるという考え方です。実際のアプローチショットでは、球の位置をズラしたり、フェースを開いたり、手首を使ったりというアレンジを入れることが多くなるでしょう。ノーマルなアプローチショットでは、インパクトの「直前～直後」の動きは、フルショットと同じになります。

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基本スイングから”飛んで曲がらない”フルスイング　を作ろう

100切り達成上達塾では、”飛んで曲がらない”スイングのベースになる「基本スイング」を作っていきます。
使用クラブは、ピッチングウェッジかアプローチウェッジで良いでしょう。
腕の動きが腰から腰くらいまでの振り幅で良いです。30～50ヤードの距離になるでしょう。
 

基本スイングとは？

「基本スイング」の延長がフルスイングになり、フルスイングの縮小が「基本スイング」になります。
「基本スイング」を縮小すると、アプローチショットになります。
「基本スイング」はスイングのエッセンスなのです。

基本スイングからフルスイングへ延長していく流れを３段階で見ていきましょう。
 

腕が８時の位置

実際のスイングでは、スタンスをスクエアにします。
クラブの位置や角度は基本スイングと同じです。
 

腕が４時の位置

小さな動きでもフットワークを使いましょう。
フルスイングの途中の形なので、
顔は残っている点に注目。

腕が10時の位置

必ず、8時～4時のフォームの延長になっていることです。
肩は90度、腰は肩の半分はねじれています。

腕が2時の位置

右ひざは目標を向き、右かかとはほとんどターンしています。

フルスイングのトップの位置

柔軟性がある人以外は、トップは10時の位置でOK。

 

フルスイングのフィニッシュ

フィニッシュは、右足は完全にターンし、
アゴの下に右肩が入り、シャフトを首に巻きつけるように
振り切ります。

【フルスイングの中に基本スイングが含まれていること】

「基本スイング」は、アプローチショットの練習のためではなくて、あくまで飛んで曲がらないフルスイングの縮小版スイングとして取り組みましょう。フルスイングの中に、基本スイングが込められているか、を常に意識してください。ラウンドでの1打の前は、基本スイングから順にハーフスイング（9時～3時）、10時～2時のスイング、フルスイングと素振りをすると、良い動きがインプットできるでしょう。

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”飛んで曲がらない”　「基本スイング」を作ろう

100切り達成上達塾では、”飛んで曲がらない”スイングのベースになる「基本スイング」を作っていきます。
使用クラブは、ピッチングウェッジかアプローチウェッジで良いでしょう。
腕の動きが腰から腰くらいまでの振り幅で良いです。30～50ヤードの距離になるでしょう。

基本スイングの実際（目標側から）

「基本スイング」の延長がフルスイングになり、フルスイングの縮小が「基本スイング」になります。
「基本スイング」を縮小すると、アプローチショットになります。
「基本スイング」はスイングのエッセンスなのです。
 

オープンスタンスは、左足をこぶし１個分引いた程度。
スクエアスタンスでも可
 

テークバックは、左ひざを右ひざに寄せるようにすると、
腰がスムーズに回っていく。

 

左ひざ　⇒　腰　⇒　クラブヘッドの順で
ダウンスイングすると、タイミングが合う。
 

 

手元は、身体の近くを通ります。

フォロースルーは手で作らず、身体の回転に
伴って自然にできるようにしたい。

フィニッシュでは、グリップエンドが左腰付近にあります。

【基本スイングは、全てのスイングのエッセンス】

「基本スイング」は、アプローチショットの練習ではなくて、あくまで飛んで曲がらないフルスイングの縮小版スイングとして取り組んでください。一般的には、「8時の位置から4時の位置までの振り幅スイング」、「ビジネスゾーン（金を稼げる）」等と呼ばれています。100切り達成上達塾では「基本スイング」と呼び、ナイスショットのインパクトの「直前～直後」の動きを習得する最重要項目としています。

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使用クラブは、ピッチングウェッジかアプローチウェッジで良いでしょう。
腕の動きが腰から腰くらいまでの振り幅で良いです。30～50ヤードの距離になるでしょう。

基本スイングの実際（背中側から）

「基本スイング」の延長がフルスイングになり、フルスイングの縮小が「基本スイング」になります。
「基本スイング」を縮小すると、アプローチショットになります。
「基本スイング」はスイングのエッセンスなのです。
 

テークバックは、手でクラブを上げるというより、

お尻（腰）を回転させて、

腕が付いてくる、という感覚です。

インパクトでは、膝は軽く目標側に向きかけています。
 

 

フォロースルーからフィニッシュにかけて、
フェース面は無理に返しません。

右かかとが、やや浮きかけていきます。

基本スイング背面からのフィニッシュ

背中側からスイングスイングを見ると、
身体の回転の様子がわかり分かりやすい。

【基本スイングは、全てのスイングのエッセンス】

「基本スイング」は、アプローチショットの練習ではなくて、あくまで飛んで曲がらないフルスイングの縮小版スイングとして取り組んでください。一般的には、「8時の位置から4時の位置までの振り幅スイング」、「ビジネスゾーン（金を稼げる）」等と呼ばれています。100切り達成上達塾では「基本スイング」と呼び、ナイスショットのインパクトの「直前～直後」の動きを習得する最重要項目としています。

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腕の動きが腰から腰くらいまでの振り幅で良いです。30～50ヤードの距離になるでしょう。

基本スイングの実際（横から）

「基本スイング」の延長がフルスイングになり、フルスイングの縮小が「基本スイング」になります。
「基本スイング」を縮小すると、アプローチショットになります。
「基本スイング」はスイングのエッセンスなのです。
 

球に近く立ち、ややオープンスタンスにする。
フォロースルーがスムーズになる。

 

テークバックでは、右膝の角度を維持する

 

インパクトでの肩のラインは、アドレス時とほぼ同じです。
 

フォロースルーからフィニッシュにかけて、前傾姿勢は維持される

 

クラブヘッドは、身体の正面にあること
前傾角度も維持されていること

【基本スイングは、全てのスイングのエッセンス】

「基本スイング」は、アプローチショットの練習ではなくて、あくまで飛んで曲がらないフルスイングの縮小版スイングとして取り組んでください。一般的には、「8時の位置から4時の位置までの振り幅スイング」、「ビジネスゾーン（金を稼げる）」等と呼ばれています。100切り達成上達塾では「基本スイング」と呼び、ナイスショットのインパクトの「直前～直後」の動きを習得する最重要項目としています。

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腕の動きが腰から腰くらいまでの振り幅で良いです。30～50ヤードの飛距離になるでしょう。
 

基本スイングの実際（正面から）

「基本スイング」の延長がフルスイングになり、フルスイングの縮小が「基本スイング」になります。
「基本スイング」を縮小すると、アプローチショットになります。
「基本スイング」はスイングのエッセンスなのです。
 

スタンス幅は、肩幅よりも狭く
球はスタンスの中央に置く
ハンドファーストにクラブをセット

 

腰の回転と腕の動きを同調させながらテークバック

 

ハンドファーストでインパクトし、

左ひざを突っ張らず右足を送っていく

首筋を起こさずに

基本スイングのフィニッシュ
あくまで、「フルスイングの途中の形」という認識で

【基本スイングは全てのスイングのエッセンス】

「基本スイング」は、アプローチショットの練習ではなくて、あくまで飛んで曲がらないフルスイングの縮小版スイングとして取り組んでください。一般的には、「8時の位置から4時の位置までの振り幅スイング」、「ビジネスゾーン（金を稼げる）」等と呼ばれています。100切り達成上達塾では「基本スイング」と呼び、ナイスショットのインパクトの「直前～直後」の動きを習得する最重要項目としています。

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悪いクセを防ぐ、タイプ別の構えの作り方

スイングの悪いクセは誰でも持っているものです。
構え方で、そのクセを弱める方法があります。
 

「代表的な3つのクセ」の直し方

スイングのクセは動作の修正で直すというのが一般的ですが、構えの作り方でクセが出ないようにする、ということもできるのです。さすがに1回では出ないようにすることは難しいですが、しっかりと意図を込めて反復練習をすれば、悪いクセを封じ込めることができるようになります。
 

①　左を向きやすい「アウトサイドイン」軌道のタイプ

 

　　　　　　↓　↓　↓

左手からセットしていくのがおススメ。
右腕の主張を緩和してくれるので、右サイドが突っ込みにくい。

②　右を向きやすい「インサイドアウト」軌道のタイプ

 

 

　　　　　　　↓　↓　↓

右手からセットしていくのがおすすめ。
インパクトからフォローで、右手が左手の上に来て、
フェースローテーションがスムーズになり、
しっかりと球をつかまえられるでしょう。
 

③　構えてからモジモジしてグリップが決まらず、
　　なかなかバックスイングが上げられないタイプ

 

 

　　　　　　　↓　↓　↓

両手でグリップを作ってしまってからセットするのがおススメ。
構えが早く決まるので、すぐに
バックスイングを上げられるようになります。

【1打の運命は、打つ前に決まっている】

ゴルファーが放つ1打の運命は、8割がたは打つ前に決まっているでしょう。
ナイスショット（各人のレベルに応じた）は、構え方の良し悪しで
ほぼ決まってしまうと言っても過言ではありません。

良い構えとは、身体だけでなく「心構え」も含みます。
「心構え」とは、正しい知識があり理論を理解していることです。
結果的にメンタルも強くなり「心構え」が良くなるのです。心身ともに構えが良ければ、
ナイスショットは確実です。「構えを見れば、そのゴルファーの腕前がわかる」とも言われます。
ミスショットも、運が悪かったのではなく、出るべくして出るのです。

しかし、いくら完ぺきな「打つ前」ができていても、
残り2割くらいは不安や緊張で、思うように動けず、失敗することもあるでしょう。
良い構えを身に付ければ、失敗も小さくて済み、結果的にスコアが悪くなりません。

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構えはクラブごとに変化するが、スイング動作は１つである

各クラブに応じて適正な構えをしなければ、良いスイングはできません。
 

良いスイングは、良い構えから生まれる

ピッチングウェッジとユーティリティの構え方の比較と、スイング中の動きの流れを見てみましょう。
 

ピッチングウェッジ　①

トップ・オブ・スイングとフォロースルーの前傾角度は、
できるだけ同じが理想です。

ピッチングウェッジ　②

柔軟性が低い人は、やや起き上がるくらいならOK。

ピッチングウェッジ　③

フィニッシュは少し起き上がりますが、
わずかに前傾角は保ちましょう。

ユーティリティ　①

要点は、ピッチングウェッジと同じです。

ユーティリティ　②

フォロースルーでは、まだ目標を正視しません。
球のあった位置を見ている意識です。

ユーティリティ　③

フィニッシュでのシャフトの角度は、
フォロースルーでのシャフトの角度と平行に近いのが理想。

【まとめ】

ナイスショットは、打つ前からほぼ決まっていると言っていいでしょう。
セットアップ（構え方）の練習は、球を打たなくてもできるので、気が付いたら実行したいものです。

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構えはクラブごとに変化するが、スイング動作は１つである

全てのクラブは「動きやリズム感」は同じが理想です。
クラブの長さによって構え方は変化していきますが、
スイングの動作やリズム感は同じになるように練習していきましょう。
 

全てのクラブのスイングが、「動きやリズム感」は同じが理想

クラブごとの構えの変化を見ていきましょう。
 

①　スタンス幅と球の位置

ピッチングウェッジ

短いクラブのスタンスは狭くする。
クラブが長くなるにつれてスタンス幅が広がり、
球の位置も左足寄りになっていく。

ユーティリティ

スタンスの真ん中にヘッドがある。

ドライバー

スタンス幅は、極端に広くするのはNG.

②　前傾角度

クラブが長くなるにつれて、

前傾角度が浅くなっていき、

球と身体との間隔は離れていく

③　軸の右への傾き度合

ピッチングウェッジ

クラブが長くなるにつれて、

ユーティリティ

軸の右への傾き度合は、

 

ドライバー

増していきます。

【種類と度合】

クラブが長くなるにつれて、構えもだんだんに大きくなっていきます。
「構えが大きくなっていく」とは、スタンスの幅は広がっていき、前傾角は浅くなっていくことです。
逆に「構えが小さくなる」とは、スタンス幅は狭くなっていき、前傾角も深くなっていくことです。

基準となる構えの形の「拡大・縮小」であり、度合が変化していくだけで、
基準となる形自体の種類は変化しません。

スイングの動作も同じで、構えが大きくなると動作も大きくなり、
構えが小さくなると動作も小さくなります。
動かし方自体は、全てのクラブで同じという考え方です。

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良い構えは正しい方向取りから

練習場ではナイスショットが出るのに、コースではミスばかり・・・。
その理由は、ゴルファーの多くは、目標の右を向いてしまう傾向が強いからです。
目標の右を向いてしまう原因を3段階で説明します。
 

右を向きにくいセットアップの作り方

正しく構えられた状態の目安は、「狙う距離の1割程左を向いている」感覚です。

球とスタンスの間に、ターゲットラインと平行になるようにクラブを置いて客観的に正しい状況を作ります

※　これは、ルール上はNGなのでプライベートや練習でのラウンドで実践していただき、正しい感覚を養っていってください。

最初はクラブを置いたまま打ってください。
慣れてきたら、クラブを外して打ってみましょう。
クラブを外したら、速やかにスイングするように。
モジモジすると、どんどん右を向きたくなってしまいます。

この方法で、「目標に真っ直ぐに立つ」という感覚に慣れていきましょう。

アイアン系

「狙う距離の1割程左を向いた感覚」が理想ですが、
目測の精度に自信がなければ、おおまかにアイアンで15度、
ウッドで30度左を向いた感覚なら身体の向きは大きくはズレないでしょう。

ウッド系

画像ではテープで図示していますので、
イメージの助けにしてみてください。

【ポイント】

最初は違和感でスイングできないかもしれませんが、プレー中は同伴者に確認してもらいながら、
「違和感への慣れ」と「客観的に正しい」ことを実践し、正しい感覚を身に付けてください。

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練習場ではナイスショットが出るのに、コースではミスばかり・・・。
その理由は、ゴルファーの多くは、目標の右を向いてしまう傾向が強いからです。
目標の右を向いてしまう原因を3段階で説明します。

ゴルファーの多くは、目標の右を向いてしまう傾向がある

誰でも、目標に対して「真っ直ぐに立っているつもり」なのです。
さて、あなたは真っ直ぐに立てていますか？

①
球と目標を結んだイメージの線がターゲットラインです。
目線がターゲットを向くことで、ターゲットラインとクロスしてしまいます。
目線は、ターゲットラインと平行でなければなりません。

②

目線のすぐ下にある肩のラインは、目線につられて右を向きやすくなります。

③

右を向いてしまった目線と肩の向きにつられて、
腰やスタンスの向きも右を向いてしまう・・・、
という悪い流れになります。

正しい感覚（地面のテープで図示）

スタンスと平行のテープは、球と目標を結んだターゲットライン。
左のテープは、「これくらい左を向いている感覚」を示しています。

目標に平行（真っ直ぐに）に立った感覚は、左を向いている感覚になるでしょう。
 

【ポイント】

ゴルフの方向取りの感覚は、電車の線路の見え方とは逆で、
遠くを狙うほどターゲットラインと身体の向きとの感覚が広がっていくように見えます。
これが、「左を向いている気がする」感覚です。

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「３大角度」をマスターして100切りを達成しよう

100切り達成上達塾では、構えの３大角度を、

①　ライ角度

②　ロフト角度

③　フェースの向きの角度とします。
 

アドレスとインパクトで、これら３つが適正になればナイスショットになります。

基本の適正角度を身体に覚えこませる

ゴルフスイングは、「各部位の角度を管理する」ことと言ってもいいでしょう。
ここでは、構えの段階での角度の管理を見ていきましょう。

ライ角度　

シャフトと地面との間にできる角度です。
クラブを置いたときに、ほんの少し先端が浮いているくらいが適正です。
身長や構え方によって、多少個人差があります。
ヘッドスピードが速くなるほど、適正通りに構えなくてなりません。

ロフト角度　

グリップエンドが左内もも付近でセットした際に
できるクラブフェースの角度が適正です。

フェースの向きの角度NG

リーディングエッジを、打ち出す方向と直角にセットしていない。
スライスや右に飛ぶタイプは、この角度が多い。

フェースの向きの角度OK

球のロゴマークなどを目安に、直角にセットする感覚をおぼえましょう。